本网讯李忠粮摄影报道：五月的成都平原，阳光耀眼，一片生机盎然。5月4日下午，省委常委、副省长钟勉在校党委书记朱勇、广汉市委书记、市人大常委会主任杨波、学校副校长关立欣、广汉分院党委书记黄清文、院长李勇军等陪同下，来到广汉机场亲切慰问了在此进行人工增雨作业的飞行机组、机务干部职工和省人工影响天气办公室（以下简称：人影办）的技术人员，并对学校为四川省经济社会发展所做的贡献给予了充分肯定。

占地16000亩的中国民航飞行学院，创建于1956年。目前，设有新津、广汉、洛阳、绵阳4个飞行训练分院和遂宁、洛阳两个航空站，是全球最大、世界一流的民航院校。2009年，学校飞行训练总时间高达27万多小时，居全球各飞行院校之首。近10年来，在学校各级的共同努力下，出色完成了四川省委、省政府下达的人工增雨任务，在缓解旱情促进春耕春种和防汛、降低森林火灾等方面发挥了重要作用。

钟勉一行来到广汉机场，与正在此准备进行人工增雨作业的飞行机组、机务干部职工和省人影办的技术人员一一握手。“今年飞机实施人工增雨的次数？全省实施人工增雨的范围和降水量？夜晚实施人工增雨作业的难点是什么？”一路行来，钟勉不断向学校领导、机组和人影办的同志寻问人工增雨的相关问题。在得到满意的答复后，他希望同志们在旱情有所缓解的情况下，发扬连续作战的良好作风，继续抓住有利时机科学实施人工增雨。

在B-3644号CJ-1高级教练机前，钟勉一行认真听取了学校广汉分院院长李勇军就人工增雨作业所做的专题汇报。在得知学校自1999年开展人工增雨作业以来，增雨的任务从最初的应急性增雨，发展到现在的应急性增雨和资源性增雨相结合的作业模式时，他十分高兴。钟勉称赞，作为中国民航的骨干高校，飞行学院在认真完成以教学、科研为中心的各项工作任务的同时，积极发挥其专业特色、优势，担当了为国家分忧、为百姓造福，为地方经济建设服务的社会责任。

当获悉，正常的飞行训练是避开恶劣天气环境飞行，而人工增雨作业，却是要驾驶飞机钻进强对流天气，在恶劣天气环境下飞行，而且很多时候都是后半夜作业时，钟勉代表省委、省政府和全省人民向学校教职员工表示感谢。他说，为了确保飞行安全和增雨任务的顺利实施，学校克服了自身飞行训练任务繁重，训练用机紧张，飞行人员和保障人员少、航空安全压力大等诸多困难，使增雨抗旱工作得以顺利、高效开展。他希望省气象局、省人影办加强与学校、广汉分院和三星通用航空公司的合作，精心组织，科学部署，齐心协力，扎实工作，坚决打好抗旱、防汛的硬仗，为四川加快建设西部经济发展高地作出新贡献。

在广汉分院期间，钟勉还饶有兴致地登上CJ-1飞机和流动气象观测车，了解飞机人工增雨的原理和操作流程，以及移动式综合气象应急监测车的信息采集、信息加工处理、决策指挥及通信等情况，并与参加飞机人工增雨作业的机组、机务干部职工和省人影办的技术人员合影留念。

据悉，在学校党政的关心、支持下，今年以来，学校广汉分院、三星通航共出动奖状、夏延飞机100余架次，在全省境内15个作业区域实施人工增雨飞行，及时有效地缓解了区域内的旱情，为四川小春丰收和大春生产夯实了基础。

朱勇利用工作间隙了解分院的近期工作

钟勉一行受到校党委朱勇书记等学校、分院两级领导的欢迎

钟勉与参加人工增雨作业的相关人员一一握手

李勇军专题汇报了学校开展人工增雨的情况

钟勉、朱勇与飞行机组人员合影

钟勉了解飞机人工增雨的原理和操作流程等情况