2007年学校使用的科研究经费有望突破1700万元
本网讯李忠粮摄影报道:2006年12月27日,尽管浓雾弥漫,但绿意盎然的校园却因2006年度科技工作会的召开而激情澎湃、暖风拂面。在学校行政楼三楼会议室和多功能会议厅两个分会场,来自分院、飞机修理厂、机务处、研究生处、各二级学院上百个科研课题的申报人云集于此,为他们所申报的项目作最后冲刺。
副校长陈布科出席2006年度科技工作会并讲话,学校科研处处长王大海、民航飞行技术与航空安全重点科研基地常务副主任黎新、教务处处长赵廷渝、机务处处长蒋定武、学校考试中心主任李宜、研究生处处长罗晓利、飞机修理厂厂长赵成荣、图书馆馆长李威生等学校学术委员会委员参加会议,并在现场就课题的创新性和潜在应用价值等进行综合评议。
陈布科指出,贯彻、落实学校“质量立校、特色兴校、科研强校”的战略部署,实现“有特色、入主流、上水平”的“十一五”发展目标,学校就一定要始终不渝地坚持自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来的方针,积极参与国际、国内民航大科学、大工程计划,特别要鼓励、支持我校科技工作者和科研机构参与,或牵头组织对提升中国民航安全水平有重大影响的课题。陈布科认为,要实现“有特色、入主流、上水平”的目标,首先要不断提高学校科技工作的研究层次和水平,推动科研成果转化,进而扩大我校科研工作在国内外的影响力,使学校在中国民航甚至是世界民航科技舞台上的参与权和话语权不断提升。
他说,近两年以来,学校党委采取一系列行之有效的措施,使我校在参与中国民航重大科研项目和国际科技合作等方面呈现出合作领域不断拓宽、合作规模日益扩大、合作渠道日趋增多的新局面。但是,我们必须清醒的认识到,由于受制于学科、经费和研究方向等一系列问题的限制,学校的某些基础学科和专业的科研工作也出现了边沿化趋势。
为此,陈布科要求,学校科研管理部门要在进一步突出重点的同时,加强科研立项的统筹、协调与管理,对一些有边沿化趋势的研究项目应给予一定的政策倾斜,从而促进学校的科技工作全面发展。
据介绍,2006年度,我校自主投入的科研经费为400多万元,加之学校可能在“863”项目上获得新突破和已获得的国家自然科学基金立项,以及民航总局的科研立项,2007年,全校科技工作者的科研经费将超过1700万元。学校在科研工作方面取得的重大突破,标志着我校科技队伍正茁壮成长,学校科技造血功能不断增强。
今天,随着学校科技事业的繁荣,这注定将成为学校建设发展史上的一个新的里程碑,走向科学发展的飞院,已经迎来了科研强校的春天!
陈布科副校长在2006年度科技工作会上讲话(左起:王大海、陈布科、黎新)。
学术委员会委员听取课题申报人作立项陈述。
学术委员会委员听取课题申报人作立项陈述。
课题申报人回答专家提问。
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