本网讯 代友军摄影报道飞机修理厂发动机车间为切实巩固学习实践科学发展观活动成果，扎实有效地开展创先争优活动，立足本职做贡献，创先争优比实干。 截止12月初， 2010年磁电机修理量突破800台，再创历史新高，达到了磁电机随到随修，无待修件积压件。

今年初，由于受执行相关服务通告，航材短缺，设备人员紧张，以及各分院因飞行训练量增加磁电机送修量增大等因素的影响，两个存放架上放满了各分院急需待修的磁电机。这一状况引起了工厂和车间领导的极大关注和重视，从事磁电机修理工作的发动机附件组全体人员更是看在眼里，急在心里。

为了解决磁电机待修件积压严重的问题，杨荣炉副厂长多次深入车间一线，与车间领导会商解决方案，协调工厂各相关职能部门予以配合，鼓励磁电机修理人员确保修理质量，提高修理效率。发动机车间召开了专题会议，制订了磁电机修理的任务目标及采取的措施。磁电机修理组的人员提出了“提高效率，消除积压”的行动口号，他们每天一到车间就马上投入到工作中，充分利用好每一分钟的工作时间，并多次主动周末加班。部分人员还克服家中有病人及小孩需要照顾等实际困难，坚持全勤及加班。在工作中，大家相互协调，相互配合，采取集中分解，集中清洗，集中检查，集中领取航材等措施，节省了大量的时间，大大提高了工作效率。同时，丝毫不放松对质量的严格要求。为避免忙中出错，修理人员还在工作中做到了相互提醒，相互检查，对必检项目检验人员更是做到逐一严格检查，放行人员对所有文件进行复核后才予以放行。

随着学习实践科学发展观和创先争优活动的逐步深入,修理人员工作积极性，工作效率的提高，以及设备、工具、航材的逐步到位，磁电机的修理量在不断增加。4月份55台，5月份74台，6月份144台……，终于在12月份初，提前一个月完成了800台磁电机消除积压的目标，很好地完成了修理任务，为保证学院正常的飞行训练提供了坚实的保障。

磁电机修理