为顺应信息化、数字化、智能化、自动化技术的发展需求，培养高素质航空人才及深化实验教学改革，由中国民用航空飞行学院主办的基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设研讨会于10月21日、22日在广汉市岷江瑞邦酒店隆重召开。空管学院航空运行教研室主任罗凤娥教授及其团队为本次研讨会提供了诸多服务保障与技术支持。

图1 基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设研讨会

 本次研讨会邀请了来自中国东方航空、中国南方航空、中国邮政航空、山东航空、厦门航空、四川航空、重庆航空，长龙航空等多家航空公司20多位一线飞行签派专家及多位校内专家参会，并就基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设及相关人才培养等相关问题作主题分享和讨论。

本次研讨会就“基于能力导向的航空运行控制人员培养体系建设、“基于CBTA的航空运行控制人员能力评价指标构建”、“签派资源管理（DRM）训练虚拟仿真实验平台研发”、“基于能力的飞行签派线上课程（ELMS）方案设计”四大议题展开分享与探讨。同时，各专家结合本公司项目实际开展情况，对实验中心的建设和人才的培养提出了建议。

图2 中国民用航空学院代表罗凤娥教授发表讲话

罗凤娥教授发表了研讨会开幕的演讲，围绕此次会议的主要内容发表了意见，并且由衷感谢各位专家领导的参与，对此次研讨会寄予了很高的期望。各专家领导也依次做了自我介绍，并且针对运控虚拟仿真实验中心的建设，开展了一些研讨，包括基于能力导向这样的新思路和方法。

图3 科信南方公司代表刘纯发表讲话

科信南方公司代表刘纯就DRM平台建设及解决方案的问题进行了发言。刘纯专家目前正协助学院进行足球彩票DRM训练平台的研发，在此次研讨会上介绍了DRM训练虚拟仿真实验平台的核心功能以及DRM训练虚拟仿真实验平台的功能实现。

 图4 南方航空代表赵婷发表讲话

  南方航空代表赵婷就南航签派员CBTA体系建设进行了发言。主要讲解了南方航空FD CBTA项目探索及成果、并且以南方航空FD CBTA项目探索及成果为基础，衍生出了“签派员能力画像”的概念，最后阐述了南方航空FD CBTA的教学理念以及南方航空DRM能力提升培训方案。

 

图5 东方航空代表胡杰发表讲话 

东方航空代表胡杰就东航运控签派业务建设进行了发言，主要介绍了东方航空签派员梯队建设以及东方航空未来研究模拟的仿真场景，其中包括签派体系仿真模拟、地空仿真模拟以及运行中心仿真模拟。

图6 厦门航空公司代表吴张恬发表讲话

    厦门航空公司代表吴张恬就签派资源管理实战训练营方面的研究进行了发言。介绍了厦门航空公司DRM实践体系，并且绘制了厦门航空公司课程逻辑线，并根据此逻辑线进行了展开讲解。

 

图7 长龙航空代表黄骄飞发表讲话

 长龙航空代表黄骄飞就运行控制CBTA机制搭建探究进行了发言。黄骄飞专家为大家展示了CBTA胜任能力矩阵，提出了对签派员的作风和诚信要求，即在工作中敢于担当、不推诿扯皮，严格遵命民航所提倡的三个敬畏及民航诚信工作要求。

 

图8 山东航空代表岳谭谭发表讲话

    山东航空代表岳谭谭就飞行签派员培训与资质管理进行了发言。其中主要包括三个方面：一是山东航空公司概况，二是培训与资质管理工作现状，三是基于胜任能力的模拟仿真训练系统。

 

图9 四川航空代表黄旎琬发表讲话

四川航空代表黄旎琬就AOC运行体系进行了发言。介绍了川航AOC的主要建设背景依据，以及局方的几个咨询通告。根据四川航空“十三五”以及“一体化”的战略规划，进行了机队规模网络布局的分析。然后根据航线的不断扩展，集团化国际化，大规模的运行发展趋势，分析了四川航空现在的需求，并基于此需求建设AOC。

 

图10 深圳航空代表贺敏辉发表讲话

    深圳航空代表贺敏辉进行了基于CBTA运行控制人员培养的发言。分享了深圳航空目前在IT系统建设方面做的一些尝试和思考，对于IT技术如何有效的支撑签派员进行决策和判断，如何有效的支持签派员的评估分析展开了一系列叙述。

图11 国航西南代表张序发表讲话

 国航西南代表张序针对“课程思政”路径下地面理论教员（签派方向）立德树人机制研究进行了发言。张序专家的分享一共包括了5个方面的内容，一是国航课题前期的研究成果，二是国航课题研究背景，三是立德树人签派员课程思政的落实研究，四是思政地面理论教员能力提升的途径，五是教员师德师风的探究。

 

图12 各专家领导进行议题讨论

会议最后，罗凤娥教授就该次论坛的四大议题进行梳理，总结回顾了整个研讨会期间各位航空公司专家的分享与建议，系统汇总了整个探讨交流过程中的收获以及对于虚拟仿真实验中心建设与人才培养的相关建议。从目前的发展现状来看，实验中心建设仍有待完善。

 2021年基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设研讨会的召开，为各航空公司的虚拟仿真实验中心的建设提供了交流平台。尤其是在大数据时代这一背景之下，此次研讨会的召开，无疑更具实践意义。此次研讨会汇聚了各飞行签派专家对人才培养的经验分享与建议，不仅为各航空公司飞行实验中心建设提供了新思路，而且为航空运行实验室“基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设”项目的完善发展提供了强有力支撑，推动了校企合作的双向共同进步与共同发展。